Robot za elektrolučno zavarivanje autodijelova
Uvod u proizvod
U današnjem svijetu vođenom tehnologijom, roboti igraju glavnu ulogu u proizvodnji, a otprilike polovica njih koristi se za zavarivanje. Mnogi od njihroboti za zavarivanje koriste se u automobilskoj industriji. Tijekom proteklih 30 godina roboti za zavarivanje u automobilskoj industriji mijenjaju industriju. Ubrzali su montažne linije u automobilskoj industriji, a istovremeno su sigurniji, isplativiji i učinkovitiji. To su glavni razlozi zašto su automobilski roboti postali ključni u promjeni automobilske industrije.
Dizajniramo neke od najsvestranijih i najučinkovitijih robotskih automatiziranih ćelija za zavarivanje dostupnih na današnjem tržištu. S našim robotskim sustavima za zavarivanje, proizvođačima automobila pružamo pouzdano rješenje koje može izraditi tisuće dijelova koji su im potrebni većom i konzistentnijom brzinom, uz održavanje najvišeg stupnja kvalitete i konzistentnosti proizvoda.
Tehnološki parametri
Os | Korisni teret | Ponovljivost | Kapacitet | Okoliš | Težina | Montaža |
6 | 6 kg | ±0,08 mm | 3,7 kVA | 0-45 ℃ 20-80% RH (bez forstinga) | 170 kg | Tlo/Podizanje |
Raspon kretanja J1 | J2 | J3 | J4 | J5 | J6 | |
±165º | '+80º~-150º | '+125º~-75º | ±170º | '+115º~-140º | ±220º | |
Maks. brzina J1 | J2 | J3 | J4 | J5 | J6 | |
145º/s | 133º/s | 145º/s | 217º/s | 172º/s | 500º/s |
Glavni dijelovi
Svi visokokvalitetni proizvodi
Reduktor za grijanje vozila
1. Osnovna struktura RV reduktora uglavnom se sastoji od dijelova prijenosa: pužnog zupčanika, osovine, ležaja, kutije i pribora.
2. Može se podijeliti na tri osnovna strukturna dijela: kućište, pužni prijenosnik, ležaj i kombinaciju osovine.
3. Prijenos RV reduktora je stabilan, vibracije, udarci i buka su mali, a brzina smanjenja je velika,
Servo motor
S više od 100 temeljnih neovisnih prava intelektualnog vlasništva, Ruking ima više od 100 partnera, a njegova prodajna mreža pokriva više od 50 regija diljem svijeta. Grupa usvaja vrhunski sustav istraživanja i razvoja te ima sustav kvalitete ISO9000 i ISO/TS16949.
Upravljački sustav
LNC je vodeća marka upravljačkih sustava u Aisi i posjeduje izvrsne tehnologije upravljanja portalnim, SCARA, delta i 6-zglobnim robotima kako bi zadovoljio sve vrste zahtjeva iz različitih industrijskih primjena, kao što su montaža, testiranje, pakiranje, rukovanje materijalima i obrada. Pružamo kompletnu seriju standardnih proizvoda, kao i uslugu integracije kako bismo zadovoljili zahtjeve prilagodbe.
Tijelo robota
Yooheart Robot će provjeriti sve dolazne materijale, a zahtjev za točnost je 0,01 mm. Samo će pribor za tijelo robota koji ispunjava zahtjeve ući u sljedeću vezu za instalaciju.
PRIKAZ DETALJA
Svi visokokvalitetni proizvodi
VISOKA preciznost
Brzi odgovor
I razina je vodeća u zemlji


VISOKA kvaliteta
Usvojite visoku konfiguraciju
Kombinacija moći
Lagani dizajn tijela
Kompaktan
Jednostavne strukture
Jednostavno za održavanje
Isplativije


VISOKA preciznost
Rješenja za precizno zavarivanje velike brzine i stabilnosti
ZAŠTO ODABRATI NAS
proces kvalitete izvedbe
CERTIFIKACIJA
Službeno certificirano jamstvo kvalitete
Često postavljana pitanja
P. Koliko vanjskih osi može dodati robot Yooheart?
A. Trenutno, robot Yooheart može dodati još 3 vanjske osi robotu koje mogu surađivati s robotom. To jest, imamo standardnu robotsku radnu stanicu sa 7, 8 i 9 osi.
P. Ako želimo robotu dodati više osi, postoji li neki izbor?
A. Znate li PLC? Ako ovo znate, naš robot može komunicirati s PLC-om, a zatim davati signale PLC-u za upravljanje vanjskom osi. Na taj način možete dodati 10 ili više vanjskih osi. Jedini nedostatak ovog načina je što vanjska os ne može surađivati s robotom.
P. Kako PLC komunicira s robotom?
A. U upravljačkom ormaru imamo I/O ploču, ima 20 izlaznih i 20 ulaznih priključaka, PLC će spojiti I/O ploču i primati signale od robota.
P. Možemo li dodati još I/O portova?
A. Za jednostavno zavarivanje, ovi I/O portovi su dovoljni, ako vam treba više, imamo ploču za proširenje I/O portova. Možete dodati još 20 ulaza i izlaza.
P. Koju vrstu PLC-a koristite?
A. Sada možemo povezati Mitsubishi i Siemens, a također i neke druge marke.